Наиболее оптимальным материалом для укрепления дорожного полотна становится использование сетки. Она может применяться при строительстве мостов, взлетных полос, железных дорог. Сетку дорожную используют в качестве армирующего слоя, который существенно упрочняет дорожное покрытие. Благодаря этому недорогому материалу повышается показатель прочности, увеличивается сопротивляемость внешним нагрузкам. Сетчатое полотно предотвращает процесс диффузии элементов бетонного слоя, положительно сказывается на снижении расходов на транспортировку, а еще приводит к уменьшению объема щебня и других видов зернистых материалов.

Технология изготовления пластиковой сетки

Для строительства дорог наибольшей популярностью пользуется пластиковая сетка с квадратными ячейками размером 100х100 мм. Данное сетчатое полотно имеет схожие эксплуатационные и технические параметры со сварными проволочными секциями. В компании Мегасетка потребитель может выбрать наиболее подходящий материал, сделанный по самым современным технологиям.

Пластиковая сетка изготавливается путем экструзии полипропиленового или полиэфирного полимера. Современные станки при выходе полотна растягивают его в двух направлениях. При этом изменяется молекулярная структура пластика, что приводит к повышению его прочности в 4 раза.

Виды полимерной сетки

В зависимости от способа изготовления пластиковой дорожной сетки различают два вида материала.

1. Полимерная одноосная сетка имеет только одно преимущественное направление нагрузки. Она применяется при армировании щебня или грунта в одном направлении. Широко используется одноосная сетка для укрепления склонов и откосов, во время дорожного строительства. При помощи полимерного полотна можно не только укрепить грунт, но и разделить слои щебня и грунта.
2. У пластиковой двуосной сетки нагрузка может равномерно распределяться как в продольном, так и в поперечном направлении. Чаще всего сетка играет роль армирующего слоя для разделения основного грунта и крупного фракционного щебня. Прочная полимерная структура способна выдержать разрывные нагрузки вплоть до 40 кН/кв. м. Пластиковая сетка мало восприимчива к механическому влиянию камней.
3. Для армирования асфальтового покрытия применяется стеклосетка, пропитанная битумом. Она укладывается между верхним слоем асфальта и черновой подложкой.

Дата публикации: 24.11.2014

Похожие записи:

• Асбоцементные трубы и их особенности
• Витражные потолки
• Неоспоримые преимущества забора из профнастила
• Обрезные пиломатериалы — классификация и области применения
• Выбираем натяжной потолок
• Заборы из профнастила